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來自國家質(zhì)檢總局的消息顯示，按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，三一重工、徐工機(jī)械全資子公司徐州重機(jī)、中聯(lián)重科混凝土機(jī)械分公司、上海汽車改裝廠、四川森田消防裝備制造等多家國內(nèi)制造商，決定自8月8日起，召回部分梅賽德斯-奔馳卡車阿克托斯(930-934系列)改裝車。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國共涉及85輛改裝車，所使用的底盤型號為阿克托斯(930-934系列)，底盤生產(chǎn)日期為2006年5月至2010年10月。資料顯示，上述范圍內(nèi)的車輛，由于設(shè)計(jì)原因，發(fā)動機(jī)或者變速箱線束可能會在發(fā)動機(jī)控制單元支架處發(fā)生磨損。極端情況下，發(fā)動機(jī)或變速箱線束的磨損會引起短路，并導(dǎo)致諸如發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者換檔操作方面的車輛電氣系統(tǒng)故障，存在安全隱患。
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來自國家質(zhì)檢總局的消息顯示，按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，三一重工、徐工機(jī)械全資子公司徐州重機(jī)、中聯(lián)重科混凝土機(jī)械分公司、上海汽車改裝廠、四川森田消防裝備制造等多家國內(nèi)制造商，決定自8月8日起，召回部分梅賽德斯-奔馳卡車阿克托斯(930-934系列)改裝車。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國共涉及85輛改裝車，所使用的底盤型號為阿克托斯(930-934系列)，底盤生產(chǎn)日期為2006年5月至2010年10月。資料顯示，上述范圍內(nèi)的車輛，由于設(shè)計(jì)原因，發(fā)動機(jī)或者變速箱線束可能會在發(fā)動機(jī)控制單元支架處發(fā)生磨損。極端情況下，發(fā)動機(jī)或變速箱線束的磨損會引起短路，并導(dǎo)致諸如發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者換檔操作方面的車輛電氣系統(tǒng)故障，存在安全隱患。徐州重機(jī)等制造商表示，將對召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行免費(fèi)檢查，在發(fā)動機(jī)控制單元支架上安裝一個(gè)護(hù)邊，以防止發(fā)動機(jī)/變速箱線束的磨損，消除安全隱患。
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